另一方面，在滿載作用下，懸臂梁不應(yīng)低于水平面，如下圖所示，這點(diǎn)是出于安全考慮，防止不穩(wěn)定的貨載向懸臂梁自由端滾動(dòng)，從而導(dǎo)致取貨困難或梁超載等問題。這種情況需要考慮底座的彎曲、立柱與底座節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)、立柱的彎曲、梁柱節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)和懸臂梁自身的彎曲。如果貨架是雙側(cè)懸臂，那么僅考慮單側(cè)滿載。

對(duì)于懸臂式貨架的立柱，在滿載作用下，沿巷道長(zhǎng)度方向的變形不應(yīng)超過高度的1/500即H/500；垂直于巷道方向的變形不應(yīng)超過H/150（H為5m及以下）和H/200（H為10m以上），之間線性插值。對(duì)于垂直于巷道方向的情況，需要考慮底座的彎曲、立柱與底座節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)和立柱的彎曲。如果貨架是雙側(cè)懸臂，那么僅考慮單側(cè)滿載。以上立柱變形限值均是在安裝初始傾斜的基礎(chǔ)上的附加值，兩個(gè)方向的安裝初始傾斜可均取H/300。