在當(dāng)前的貨架行業(yè)中，許多從業(yè)者對(duì)于產(chǎn)品的安全承重標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際使用情況感到困惑。討論指出，抱梁的慣性矩問(wèn)題不能以抱焊的標(biāo)準(zhǔn)去定義。盡管計(jì)算出的屈服強(qiáng)度不足，但不少?gòu)S家仍然報(bào)告了較高的承重能力，這引發(fā)了關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)定義和安全性的重要討論。承重能力的誤區(qū)以2.7米的一體梁為例，其安全承重標(biāo)準(zhǔn)僅為1噸，而其屈服強(qiáng)度最多為1.417噸。然而，市場(chǎng)上卻有廠家將其承重能力標(biāo)定為3噸，這讓人質(zhì)疑其背后的標(biāo)準(zhǔn)和原則。業(yè)內(nèi) ...
編者薦語(yǔ)：文章詳細(xì)闡釋了貨架在現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)中的重要性，對(duì)傳統(tǒng)和現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的差異進(jìn)行了對(duì)比，強(qiáng)調(diào)了貨架在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的關(guān)鍵作用。文章還分析了貨架市場(chǎng)需求，對(duì)物流、倉(cāng)儲(chǔ)管理及相關(guān)行業(yè)人士特別有價(jià)值，幫助他們了解技術(shù)革命、市場(chǎng)趨勢(shì)和未來(lái)發(fā)展，做出更明智的商業(yè)決策。以下文章來(lái)源于伍強(qiáng)智能科技 ，作者尹軍琪貨架改變了傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存模式，把平面堆放變革為立體化存儲(chǔ)，大大提升了空間利用率和庫(kù)房管理水平，與此相關(guān)的是托盤 ...
如何評(píng)估橫梁正面損壞在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行每周巡檢時(shí)，正確劃分橫梁正面損壞的級(jí)別是確保貨架安全的關(guān)鍵。雖然目前還沒(méi)有明確的標(biāo)準(zhǔn)限值，但以下方法可以作為參考：1.屈曲與棱角損壞：如果橫梁發(fā)生屈曲，或者橫梁頂部或底部的棱角損壞，這通常被判定為橙色或紅色風(fēng)險(xiǎn)。2.側(cè)向彎曲變形限值：對(duì)于空載的橫梁，側(cè)向彎曲變形的限值為橫梁跨度的1/500。例如，對(duì)于2700mm的橫梁，限值為5.4mm。3.損壞評(píng)估：如果橫梁棱角沒(méi)有 ...
在倉(cāng)庫(kù)貨架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝中，斜撐的布置方向和方式是確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性的重要因素。貨架斜撐的布置原則1.背靠背立柱組的鏡像安裝為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和對(duì)撞擊力的有效傳遞，背靠背立柱組應(yīng)采用鏡像安裝方式。這意味著從貨架端部看，兩立柱組應(yīng)左右對(duì)稱而非反對(duì)稱。2.立柱組連桿的設(shè)置建議設(shè)置立柱組連桿，尤其在立柱上靠近斜撐桿端點(diǎn)的位置。這可以在發(fā)生偶然撞擊時(shí)，充分傳遞撞擊力。3.斜撐的設(shè)計(jì)變化不同的貨架生 ...
擱板式貨架的安裝與固定在倉(cāng)庫(kù)中安裝擱板式貨架時(shí)，是否需要通過(guò)螺栓或其他方式固定到地坪上，取決于多個(gè)因素，尤其是貨架的高寬比和周圍是否有機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備如輕型叉車活動(dòng)。固定擱板式貨架的指導(dǎo)原則高寬比小于4:1：對(duì)于高寬比不大于4:1的擱板式貨架，可以自由放置無(wú)固定，只要立柱底板不懸空。高寬比4:1至6:1：當(dāng)高寬比大于4:1但不大于6:1時(shí)，需要通過(guò)螺栓將貨架固定至地坪，確保穩(wěn)定性。高寬比大于6:1：對(duì) ...
面對(duì)貨架損壞的處理方法貨架在倉(cāng)庫(kù)中的使用過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生損壞，尤其是在叉車操作中經(jīng)常發(fā)生碰撞。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的損壞，貨架的所有者需要決定是進(jìn)行修復(fù)還是更換。以下是幾種常見的維護(hù)措施：1.更換相同原廠部件推薦使用相同的原廠部件或合格的貨架維修工程師提供的部件來(lái)更換損壞的構(gòu)件。這是因?yàn)樨浖艿脑O(shè)計(jì)和構(gòu)建基于精確的結(jié)構(gòu)計(jì)算，保證了其安全和穩(wěn)定。2.使用預(yù)先設(shè)計(jì)的修復(fù)組件在某些情況下，可以節(jié)約成本地切除立柱損壞部 ...
在搬遷和重新安裝貨架時(shí)，面對(duì)不平整的地坪可能會(huì)帶來(lái)一系列挑戰(zhàn)。雖然混凝土地坪不可能完全水平，但對(duì)貨架的水平度和垂直度仍有一定的標(biāo)準(zhǔn)和容差要求，如SEMA和EN 15620標(biāo)準(zhǔn)。貨架水平容差規(guī)定1.空載狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)在貨架安裝完成且首次放貨前的空載狀態(tài)，應(yīng)參考相應(yīng)的貨架安裝標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢查其垂直度和水平度。2.重裝后的參考標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于使用一段時(shí)間后重新拆裝的貨架，同樣可以參考這些標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整措施1.低層、寬巷道貨 ...
重塑二手貨架對(duì)于正在安裝的二手貨架，重新噴涂是一種常見的改造方法。雖然從法律和財(cái)產(chǎn)角度來(lái)說(shuō)，你們可以將貨架噴涂成任何想要的顏色，但在進(jìn)行噴涂時(shí)，有幾個(gè)重要的安全和審美因素需要考慮。安全考慮1.潛在的銹蝕問(wèn)題：在二手貨架市場(chǎng)上，重新噴涂常用來(lái)掩蓋貨架的磨損和銹蝕問(wèn)題，特別是在橫梁接縫處和封閉的橫梁箱形內(nèi)部。重新噴涂可能會(huì)隱藏這些問(wèn)題，導(dǎo)致難以檢測(cè)到潛在的嚴(yán)重銹蝕。2.可視性和安全性：選擇貨架顏色時(shí)， ...
在倉(cāng)庫(kù)管理中，貨架的顏色選擇可能比看上去更為重要。雖然沒(méi)有關(guān)于貨架顏色的正式規(guī)定，但顏色的選擇會(huì)對(duì)操作安全產(chǎn)生影響。顏色的實(shí)用性- 橫梁的顏色選擇貨架制造商通常傾向于將橫梁噴涂成明亮的顏色，如紅色、橙色或黃色，以便在倉(cāng)庫(kù)背景中輕松辨識(shí)。這對(duì)于在照明條件不佳下操作叉車的工作人員來(lái)說(shuō)，是一個(gè)更安全且便利的選擇。- 深藍(lán)色的可見性問(wèn)題如果貨架的立柱和橫梁都被漆成一樣的深藍(lán)色，可能會(huì)與倉(cāng)庫(kù)背景相混淆，尤其 ...
安全評(píng)估與措施對(duì)于叉車周圍的人員活動(dòng)，安全部門應(yīng)進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并采取相應(yīng)措施降低風(fēng)險(xiǎn)到可接受水平。英國(guó)HSE委員會(huì)的《倉(cāng)儲(chǔ)健康與安全指南》提供了一些一般性建議，這些建議可以幫助確保叉車操作區(qū)域的安全性。增強(qiáng)叉車安全措施制定工作安全制度在叉車附近工作時(shí)，需采取額外預(yù)防措施。例如，當(dāng)行人在叉車附近時(shí)，司機(jī)不應(yīng)操作車輛。警示與隔離員工應(yīng)遠(yuǎn)離正在提升或卸載貨物的叉車，并在可能的情況下使用單獨(dú)的走道。 ...
為何進(jìn)行貨架完工驗(yàn)收檢測(cè)進(jìn)行貨架完工驗(yàn)收檢測(cè)對(duì)于確保貨架的安全性和功能性至關(guān)重要。這一檢測(cè)可以揭示貨架安裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，比如安裝不當(dāng)或使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料。例如，通過(guò)驗(yàn)收檢測(cè)，可以發(fā)現(xiàn)地坪螺栓被人為切割后再用膠水粘貼的情況，如下圖所示。完工驗(yàn)收檢測(cè)內(nèi)容1.整體垂直度檢查貨架的實(shí)際傾斜是否超過(guò)理論設(shè)計(jì)值，保證承載力。2.地坪螺栓緊固程度驗(yàn)證柱底板對(duì)立柱的有效約束，確保承載力不降低。3.承載梁 ...
在倉(cāng)庫(kù)貨架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，背擋桿（或背擋梁）的設(shè)置是一個(gè)重要的安全因素。對(duì)于是否設(shè)置背擋桿，以及如何設(shè)計(jì)它們，以下是一些指導(dǎo)和建議。背擋桿的類型和功能1.安全背擋桿主要用于防止貨物在意外情況下掉落。安全背擋桿的定位通常距離正常擺放的托盤背部約50mm，以避免在正常情況下與貨物接觸，僅在發(fā)生意外時(shí)起作用。2.緩沖背擋桿設(shè)計(jì)時(shí)考慮會(huì)頻繁受到碰撞，因此在貨架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算中將碰撞力視為一種工況。這需要加強(qiáng) ...
在倉(cāng)庫(kù)管理中，貨架的安全性是至關(guān)重要的。對(duì)于橫梁與立柱的連接方式，雖然沒(méi)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，但考慮安全性和實(shí)用性是關(guān)鍵。以下是對(duì)于貨架橫梁與立柱連接方式的建議和分析。推薦的連接方式1.掛齒式連接一般情況下，建議使用掛齒式連接件將橫梁與立柱連接，并設(shè)置安全插銷。這種方式可以防止橫梁在普通操作中松脫。2.安全插銷的作用安全插銷在叉車撞擊等事故發(fā)生時(shí)，可以通過(guò)剪切失效來(lái)釋放一根橫梁，減少對(duì)整個(gè)貨架系統(tǒng)的破 ...
當(dāng)從租客處接收已安裝的貨架時(shí)，確保其安全和合規(guī)性是關(guān)鍵。以下是在接收前應(yīng)考慮的重要步驟和建議。貨架技術(shù)檔案與使用說(shuō)明的交接1.獲取技術(shù)資料首先，應(yīng)從租客處獲取貨架的技術(shù)檔案和使用說(shuō)明（如果存在）。這些資料對(duì)于了解貨架的正確使用和維護(hù)至關(guān)重要。2.遵守使用說(shuō)明接收方應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)資料中的說(shuō)明使用貨架，特別是遵守使用范圍和限制。3.無(wú)檔案情況下的風(fēng)險(xiǎn)如果沒(méi)有任何技術(shù)資料，并且貨架的實(shí)際結(jié)構(gòu)已發(fā)生變動(dòng)， ...
倉(cāng)庫(kù)管理中一個(gè)重要方面是貨架的檢測(cè)和維護(hù)。對(duì)于高位貨架這樣的重要設(shè)施，其檢測(cè)不僅要定期進(jìn)行，而且需要專業(yè)人員來(lái)執(zhí)行。以下是關(guān)于貨架檢測(cè)的時(shí)間建議及專業(yè)人員培訓(xùn)的指導(dǎo)。貨架檢測(cè)的“洋蔥皮方法”貨架檢測(cè)應(yīng)采用分層方法，即“洋蔥皮方法”，包括三個(gè)主要層級(jí)。第一層級(jí)：設(shè)備操作人員所有與貨架直接接觸的人員，如叉車和堆垛車操作工、揀選人員，是貨架安全的第一道防線。鼓勵(lì)這些人員及時(shí)報(bào)告任何發(fā)現(xiàn)的貨架損壞或問(wèn)題。 ...
公司名片
為統(tǒng)一中國(guó)
貨架標(biāo)準(zhǔn)而努力
